卷板機單傳方式一般都是下輥主傳動，上輥輔傳動，由于是一輥傳動而另一輥被動，一般對上下輥之間的輥徑差無嚴格要求，可自由方便地配輥，有利于磨輥和輥系管理。但也有不足，當鋼帶加減速，特別是緊急停車時，下輥較大的轉動慣量可能會對鋼帶表面產生一些極細微的擦痕。
雙傳動方式上下輥以兩個相同功率的電機單獨和同時傳動，沒有被動跟著轉的輥子。現(xiàn)代控制技術發(fā)展已經非常完善，可保證上下輥線速度絕對同步，不會在鋼板表面產生擦痕，表面質量更好。但另一方面雙傳動對磨輥和輥系管理有更高的要求：輥子需成對磨削，上下輥之間的輥徑差一般不大于5mm，輥子一般要成對使用，不能互配；另外還必須準確測量平整輥的實際直徑，輸入計算機進行識別控制。總之，雙傳動方式雖然技術上先進，但要求卷板機具備較高的管理水平和達到較高的技術熟練程度。
